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Toyota(トヨタ自動車)プリウス NHW20

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プリウス2代目(2003年 -)


2003年9月1日
初のフルモデルチェンジ 。「2代目」プリウスを“襲名”する。

ボディ形状が先代のオーソドックスな4ドアセダンから、より先鋭的な5ドアハッチバックとなる。後の3代目モデルにも継承された「トライアングル・モノフォルム」と呼ばれる三角形の“おむすび形”のスタイリングは世界のどの車にも似ていない非常に特徴的なデザインであることから、車を知らない人でも一目見ただけで「プリウス」だと判別でき、また卓越した空力性能(cd値:0.26)と高い居住性を両立させる事に成功し、2003年度にはグッドデザイン大賞を受賞した。また、2009年に登場したホンダのハイブリッド専用車「インサイト(2代目)」も、この2代目プリウスの「トライアングル・モノフォルム」に似通ったボディ形状の5ドアハッチバックとして誕生するなど、他社のハイブリッド専用車にも大きな影響を与えた。

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2代目プリウスからは海外市場をより一層考慮してやや大型化され、車幅が1,725mmと拡大されたため日本市場では3ナンバー登録となった。

2代目プリウスに搭載されているユニットは「THS-II」 と呼称される「THS」の発展型で、エンジンは先代と同じく1NZ-FXE型を搭載するが10・15モード燃費はさらに向上して35.5km/lという、4人乗り以上の市販ハイブリットカーとしては当時の世界最高低燃費を達成した。

トヨタのハイブリッドシステムはこの他にもクラウン(JZS170系セダン他)などに搭載されていた簡易ハイブリッドユニットである「THS-M (マイルドハイブリッド・・・現在は搭載車種なし)」、エスティマやアルファードに搭載された「THS-C」などのバリエーションがある。またパナソニックEVエナジーのニッケル水素電池は小型トラック(日野・デュトロ)や大型路線バス(日野・ブルーリボンシティ)のハイブリッド車にも採用されている。後述の#ハイブリッドシステムの特性も参照。

2代目プリウスモデルでは、キーをポケットに入れたまま車に近付くだけでロック解除となる「キーレスドアオープン」、後方カメラの映像上で場所を指定するだけで駐車のハンドル操作を自動化できる「インテリジェントパーキングアシスト」(世界初搭載)、横滑り防止機構と電動パワーステアリングを統合制御する「S-VSC」などの最新技術が惜しみなく投入された。

2004年2月
仕様変更。車両型式を変更し「平成17年基準排出ガス75%低減レベル(☆☆☆☆)」に対応。

2004年8月4日
プリウスS」と「プリウスG」をベースに、「プリウスツーリングセレクション」の装備とアルカンターラ専用シート表皮・ディスチャージヘッドランプ・G-BOOK対応DVDボイスナビゲーション付EMV(エレクトロマルチビジョン)&インテリジェントパーキングアシスト(カラーバックガイドモニター機能付)を特別装備した特別仕様車「プリウスS ツーリングセレクション・プレミアム/G ツーリングセレクション・プレミアム」を発売。

2005年11月1日
マイナーチェンジ。
デザインの大幅な変更は無いが、フロントグリルフィンのメッキ処理化・ヘッドライトエクステンションのブルー着色・リアコンビネーションランプの一部変更・メーカーオプションのナビ(DVDからHDDタイプ)が変更され、フロントフェンダー部に「HYBRID」の文字エンブレムがトヨタのハイブリッドカーとして初めて装着された。またハロゲンヘッドランプ車にはマニュアルレベリング機能が装着された。

また外観のみならず、ボディ剛性のさらなる向上や遮音性の向上、アルミホイールの剛性向上やサスペンションのチューニング変更等、走行性能に関する点が大幅に改良された。また、新グレードとして「プリウスS」の装備を簡略化した「S スタンダードパッケージ」と3代目でも最上級グレードとなった「プリウスG ツーリングセレクション・レザーパッケージ」が追加され、ユーザーの選択肢を広げた。

2007年2月1日
一部改良。エンジン直下の触媒の性能向上と車両床下の触媒追加、エンジン制御のコンピューター(ECU)の改良により排出ガス浄化性能をさらに向上。パーキングブレーキの戻し忘れ警告ブザーも追加される。

2007年4月2日
プリウス生誕10周年を記念して、SグレードにHDDナビ、スマートエントリー&スタートシステム等の特別装備を追加した「プリウスS"10th Anniversary edition"」を発売。

2007年9月3日
一部改良。新燃費基準の試験方法となる燃費表示「JC08モード(29.6km/l)」の認可を受ける。同時に「2015年度燃費基準」を達成した。

2008年9月1日
原材料の高騰に伴い、車両本体価格を値上げ。最低価格が233.1万円からとなる(従来は226.8万円から)。

2009年5月18日
3代目モデルの発売と共に、ビジネスユーザー向けに特化した新グレード「プリウスEX」を発表(発売は6月8日から)。ボディカラーをスーパーホワイトII、シルバーメタリック、ブラックの3色とし、また内装色をグレーのみに絞ってフロントグリルをボディ同色に変更。また、フロントフォグランプやホイールキャップをオプション設定にしたことで価格を大幅に引き下げた結果、200万円をきる189万円という低価格を実現した。なお、運転席・助手席デュアルステージSRSエアバッグ等の安全装備や温度センサー付電動インバーターエアコン等の快適装備は従来どおり装備される。



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