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トヨタ IMVシリーズ ハイラックス

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トヨタ世界戦略車として販売されるハイラックス


トヨタIMVプロジェクトのフレーム構造をベースとした単一プラットフォームを共有する世界戦略車「IMVシリーズ」としてピックアップトラックSUVミニバンが設定され、このピックアップトラック車種がハイラックス7代目を継承した。

乗用車の高級感をもったピックアップ車ハイラックス


IMVシリーズ」はパワーと低価格が重視される地域向けに、トラックを乗用としても使用する購買層に対し、従来のトラックに比べハイラックスは乗用車風の高級感を持たせるつくりとし、さらにトヨタの安定した品質を提供することで販売増を狙うという、新興国向け世界戦略車として生み出されている。世界中の多くの国で販売されるが、日本、北米などでは販売されない。

ハイラックスの世界戦略の前線基地タイ


ハイラックスの生産はまずタイで開始された。日野自動車羽村工場のラインが一部移管され2004年8月からおこなわれた。羽村工場でも2005年6月末まで生産されていたが、IMVは日本国外以外の世界的規模でトヨタ生産方式を実現することが求められるプロジェクトであり、最終的にタイに完全に移管された。

アルゼンチン、南アフリカ、タイで生産されるハイラックス


一国生産のリスクを避けるためにハイラックスはタイ以外でも順次生産開始され、アルゼンチン(2005年2月)、南アフリカ(2005年4月)の3ヶ国がIMVシリーズピックアップ車ハイラックス)の主要な輸出拠点となっている。

世界各国で様々な名で呼ばれるハイラックス


ハイラックスの車名は地域によって異なり、タイではHilux Vigo(ハイラックス ヴィーゴ)、欧州ではHilux、南太平洋地域ではHilux IMVとして販売されている。

キャンピンガートして活躍するハイラックス


日本の代表的なキャンピングカービルダーであるバンテック社はHILUX VIGOをベース車としたテラ(Terra)を2006年から販売している。トヨタタイ工場から仕入れたHILUX VIGOをバンテック社タイ工場で架装。ベース車としてのHILUX VIGOは並行輸入扱いとなっている。



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