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ホンダ フィットGD1/ 2/3/4型)

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フィットの受賞歴


フィットはロゴの後継車として、日本では2001年6月にまず1.3L仕様が発売された。

2001年11月 「2001-2002日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
2002年    「RJCカー・オブ・ザ・イヤー」受賞

フィットの歴史


2002年9月12日 フィット15A型
1.5L SOHC VTEC(110PS/14.6kgm)エンジンとホンダマルチマチックS+7スピードモード(7速自動変速モード付き:ハンドルのスイッチで任意に切り替え可能)とが搭載された「フィット1.5T」を追加。メーカーオプション15インチアルミホイール車はリアブレーキがディスク式となる。(FFのみ2003年12月M/C時追加)

フィットLパッケージ
ハーフシェイドウィンドウ、オートエアコン、電動格納ミラーをパックにした「Lパッケージ」をメーカーオプション設定。 1.5Tにのみ、大型テールゲートスポイラーを設定。「Sパッケージ」、「Lパッケージ」、「ディスチャージヘッドライト」とセット装着。

2002年11月14日 フィットマイナーチェンジ
HIDヘッドライトやハイマウントストップランプがメーカーオプションに設定され、キーレスエントリーにアンサーバック機能を追加。

2002年 フィット年間販売台数1位獲得
年間販売台数で33年間トップを守り続けたトヨタのカローラを上回りフィットがトップとなった

2003年4月10日 フィット1.3L 「超−低排出ガス」認定を取得

10月21日フィットマイナーチェンジ
全タイプが「超−低排出ガス」認定を取得。12月25日、1.3L仕様が「平成17年排出ガス基準75%低減レベル(★★★★低排出ガス車)」認定を取得。

2004年6月10日 フィットマイナーチェンジ
中期モデル
全仕様が「平成22年度燃費基準+5%レベル」を達成。スポーティーグレードの「フィット1.3S」、「フィット1.5S」を追加。エクステリアデザインの変更が行われ、LEDブレーキランプ及びテールランプ(全車)、LEDドアミラーウインカー(一部)を装備。5速MT仕様が日本国内向けの1.5L仕様の「フィット1.5W」と「フィット1.5S」に追加され、ホンダマルチマチックS+7スピードモードはパドルシフト付きに改良された。フィット1.5Tは廃止

2005年12月8日 フィットマイナーチェンジ
後期モデル
全仕様が「平成17年排出ガス基準75%低減レベル(★★★★低排出ガス車)」認定を取得。同時に、フロントグリル、前後ランプ系周りが変更された。スポーティーグレードの「フィット1.3S」、「フィット1.5S」は、フロントディスクブレーキ径が14in化や、リアディスクブレーキが標準装備(それ以前は、1.5L FFのみメーカーオプション)され、15インチアルミホイールも標準装備されるなどより差別化が図られ、同時に4WD仕様が廃止された。また、「フィット1.5A」にも5速MT仕様が追加された。

2006年12月21日 フィット1.3AU販売開始
フィット1.3A」をベースにプライバシーガラスや電動格納ドアミラーを標準装備し、装備内容を見直したもの。(但し、LEDドアミラーウィンカー付きではなく、前期型のLEDなしの電動格納ミラーを装備。Yタイプ同様シートリフターが省かれている)

2007年6月末 フィット世界累計販売台数が200万台を達成



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