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ホンダ フィット GE6/GE7/GE8/GE9型

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更なる進化を遂げたフィット


2007年10月18日に2代目へのフルモデルチェンジが発表され、日本では10月26日に販売が開始された。2代目から車名の文字体が小文字の「Fit」から大文字の「FIT」に変更された。

スポーツ性も向上フィットRS


フィットFF仕様にはトルクコンバーター付きに改良されたCVTが組合わされ、4WD仕様には5速ATが組合わされる。1.5L仕様はスポーツグレードの「RS」のみとなり、FF仕様には5速MTも組合わされる。

メーカーオプションで、エアウェイブと同様のスカイルーフが選択出来る。

異例の体制で販路を拡大


発表前のフィット内部試乗会は鈴鹿サーキットで行われ、ヴィッツノートなど競合他社のコンパクトカーとの比較試乗や、営業マンには内部試験を受けないと販売できない異例の体制をとっている。この模様はNTV系の報道番組で放送された。

フィット2代目国内累計販売台数100万台突破


2007年11月21日 2007-2008日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞
初代フィットにつづいて2度目の受賞となった。11月末に、国内累計販売台数が100万台を達成。

販売台数11ヶ月連続首位フィット


初代フィット同様、販売は好調で、2007年11月から2008年9月まで国内乗用車販売台数で11ヶ月連続首位を記録している。2008年3月、2007年度登録乗用車販売台数で第1位を獲得し、12月には2008年登録車販売台数で第1位を獲得した。

海外市場でも好評フィット


2008年7月にはフィット欧州仕様が発表され、エンジンは初代フィットと同様に1.2L i-VTECと1.3L[8] i-VTECとが搭載されている。

1.3L仕様には欧州仕様シビックに採用されている6速2ペダルMTの「i-SHIFT」を搭載したモデルも設定されている。

高い安全性能フィット


2007年に独立行政法人自動車事故対策機構(NASVA)が実施した自動車アセスメントで、衝突安全性能総合評価は運転席・助手席とともに6スター(★★★★★★)とトップレベルの評価を獲得した。 (フルラップ前面衝突試験・オフセット前面衝突試験・側面衝突試験の全ての項目で最高ランクのレベル5を獲得。ただし前述に含まれていない歩行者頭部保護性能試験ではレベル3に留まった。)



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